تعمیر کولر گازی قلم ✔️ سرویس اسپلیت {فوری}

کولر گازی ها عمدتا در فصل تابستان نقش مهمی در خنک سازی محیط اطراف ما دارند. فرض کنید در اواسط تابستان سیستم کولر گازی شما و یا حتی قطعات دچار مشکل شده و از کار بیوفتد و شما کل تابستان مجبور به استفاده از سیستم های خنک کننده ضعیفی مانند پنکه و غیره شوید. حتی تصور این فاجعه کلافه کننده است.

پس ما و تیم تخصصی تعمیرکار کولر های گازی اینجا هستیم تا شما عزیزان در هر موقع از سال که به مشکل برخوردید، مارا به یاد آورده و به ما مراجعه کنید.

اسپلیت ها و کولر گازی ها از جمله وسایل های برقی گران قیمت هستند که لازم است مراقبت زیادی در قبال آنها انجام گیرد تا این دستگاه های قدرتمند، بی وقفه در دو حالت سرمایشی و گرمایشی آماده به خدمت باشند.

نکته ی شایان ذکر این است که اگر کولر گازی شما دارای حالت تکی سرما است میبایست قبل از آغاز فصل گرما آن را سرویس کنید تا در آن ماه ها دچار مشکل و نقص نشود.

و اگر دستگاه شما دارای سیستم دو حالته یعنی هم گرمایشی و هم سرمایشی است باید قبل از شروع فصل سرما گاز آن را شارژ کرده و دستگاه خود را سرویس کنید.

در نتیجه باید بعد از خرید کولر گازی خود یک کمپانی و یا یک تعمیرکار حرفه ای را برای تعمیر، شارژ گاز و سرویس دستگاه انتخاب کنید. زیرا عملکرد و نحوه کار هر سرویسکار متفاوت است به همین دلیل بهتر است فقط از یک تعمیرکار در این زمینه استفاده کنی که ما در همین راستا در خدمت شما عزیزان هستیم.

همانطور که پیش تر در باره اهمیت سرویسکاری و تعمیر صحبت نمودیم، در این بخش به قطعاتی که خرابی آنها در همه مدل های کولر گازی رایج است می پردازیم؛

در کولر گازی قطعه ای به نام ترموستات است که اغلب دچار عیب می شود و در نتیجه باعث کند شدن روند خنک سازی یا خاموش شدن دستگاه به صورت ناگهانی می شود.

1- قطعه دیگری به نام ترمیستور در دستگاه وجود دارد که وظیفه آن تست دما و یا همان سنسور دما است که در صورت بروز مشکل برای این قطعه، دستگاه دیگر قادر به تشخیص دمای محیط برای ایجاد سرما و یا گرما نمی باشد.

2- کمپرسور یک موتور در راستای فرایند تبرید و خنک سازی هوا برای استخراج هوای خنک است و کاملا مشهود است که با خرابی این قطعه دستگاه کاملا ازکار می افتند.

3- اواپراتور یا فضای خنک سازی در جهت تبدیل مایع ایجاد شده در تراکم بالای کمپرسور به گاز و خروج آن استفاده میشود که نقش اصلی را در کولر های گازی ایفا می کند.

4- فیلتراسیون هوا نقش موثری در پاکیزگی محیط و منع باکتری ها به داخل دستگاه می شود.

5- فن دستگاه و قسمت موتور.

6- کولر های گازی دارای برد های الکتریکی می باشد که برق مورد نیاز دستگاه را تامین میکند.

فیلتر هوای درون دستگاه کثیف می شود. در صورت سرویس نکردن به موقع دستگاه و به تعبیق انداختن این امر، فیلتر هوای کار گذاشته شده در دستگاه که وظیفه فیلتراسیون در برابر باکتری و گرد و خاک و ایجاد هوای مطلوب را دارد، دچار گرد و غبار و کثیفی شده و بعد از مدتی بلا استفاده شده و باعث ورود هوای کثیف به داخل دستگاه می شود و طول عمر دستگاه را کوتاه میکند.

پس بهتر است هر چند وقت یک بار همراه با سرویس دستگاه خود به وسیله سرویسکاران سایت ما، این فیلتر را نیز تعویض نمایید. 

از مشکلات رایجی که برای کولر گازی ها رخ می دهد، تولید باد گرم است. همان طور که قبلا راجع به فرایند خنک سازی در کولر گازی و اسپلیت ها صحبت کردیم، این یک فرایند شیمیایی در کمپرسور و بعد در اواپراتور است و این فرایند یک قسمت اصلی به نام گاز مبرد است که در صورت کم بودن و صفر بودن این گاز، فرایند خنک سازی صورت نمیگیرد و در نهایت باد گرم از دستگاه ساتع می شود. 

پس برای حل این مشکل باید هر چند وقت یک بار گاز دستگاه توسط تعمیرکار شارژ شود. 

کولر گازی یا اسپلیت وسیله ای مصرفی نیست و قرار است سالها از آن استفاده کنید.

با توجه به چند برابر شدن قیمت آن در دو سال اخیر، اهیمت تعمیر و سرویس کولر گازی در قلم چند برابر شده است.

دقت داشته باشید که تعمیرکولرگازی یا اسپلیت امری کاملا تخصصی است و حتما باید توسط تعمیرکار خبره و با تجربه صورت گیرد.

پس حتما در زمان تعمیر کولر گازی خود وسواس به خرج دهید و از سرویسکار با تجربه و دارای دانش کافی استفاده کنید.

هیچ وقت به تعمیرکارانی که تجربه کافی نداره تنها به دلیل اینکه کمی هزینه پایین تری میگیرند اعتماد نکنید زیرا ممکن است خسارتی که به دستگاه شما وارد میکند خیلی زیاد باشد.

فنی که در یونیت خارجی قرار دارد وظیفه انتقال گرمای درون محیط به بیرون و جایگزینی آن با هوای تازه به سمت دستگاه در جهت خنک سازی است. 

پس اگر فن دستگاه شما دچار مشکل شود و به درستی وظیفه  خود را انجام ندهد، کمپرسور داخل فن به شدت گرم شده و دیگر سیکل تعریف شده را به درستی انجام نمیدهد. 

پس هر چند وقت یک بار باید فن و عملکرد آن توسط سرویسکار چک شده تا از سالم بودن آن اطمینان حاصل شود.

برد الکتریکی یا برد فرمانی، نقش مهمی در سیستم فرمان کولر گازی شما دارد و در صورت بروز مشکل برای این برد، خاموش شدن ناگهانی کولر گازی، برنامه ریزی اشتباه سیستم، فرمان پذیر نبودن پنل داخلی و غیره برای دستگاه شما حتمی است. 

پیشنهاد ما به شما این است که برد الکتریکی و جریان های برق و ترمینال های برق را، هر چند وقت به وسیله تعمیرکار معتبر مورد سرویس قرار دهید تا به دیگر وسایل برقی شما آسیب نرساند. 

اگر کولر گازی یا اسپلیت شما دچار مشکل شده است با ما تماس بگیرید تا در کمترین زمان تعمیرکار با تجربه و مهارت را به محل شما اعزام کنیم.
خدمات ما شامل:

• تعمیر برد کولر گازی
• تعمیر کمپرسور کولر گازی
• تعویض کمپروسور کولر گازی
• تعمیر و یا تعویض موتور فن کولرگازی
• و غیره می باشد.

یکی از مشکلاتی  که بیشتر خریداران کولر گازی با آن درگیرند، نشت آب از یونیت داخلی دستگاه است که به محل نصب دستگاه آسیب میزند.

و برای حل این مشکل باید راه آب خروجی از یونیت داخلی به خارجی را چک کنید تا دچار گرفتگی نشده باشد. 

دلایل زیادی در خاموش شدن دستگاه شما نقش دارد مانند، مشکل در ترموستات دستگاه، کثیف بودن فیلتر های پاکسازی هوا.

در این صورت بهتر است حتما توسط سرویسکار کولرگازی ، ترموستات را چک کرده و فیلتر ها را تعویض کنید، زیرا در دراز مدت به کولر گازی شما آسیب جدی وارد می کند. 

در ابتدا می بایست از باز بودن دریچه های کولر اطمینان حاصل کنید زیرا با بسته بودن حتی یکی از انها عملکرد ضعیف شده و راندمان پایین می آید.

مشکل دیگر در خنک کننده یا کمپرسور شماست که امکان نشتی دارد و به دلیل تعویض نشدن دچار فرسایش شده و فرایند را به خوبی انجام نمیدهد. 

و در آخر ممکن است مشکل از کولر گازی شما نبوده باشد و شما فقط به دلیل راهنمایی اشتباهی که از فروشنده گرفته اید، ظرفیت کولر گازی را نسنجیده و ان را با فضای نصب دستگاه تطبیق نداده اید و کولر گازی شما با بزرگ بودن محیط سازگاز نیست و عملکرد آن ضعیف می شود. 

هزینه و اجرت تعمیر کولر گازی به آیتم های مختلفی بستگی دارد؛ ابتدا لازم است تا دستگاه عیب یابی شود و منشا مشکل شناسایی شود و سپس بخشی که دچار مشکل شده است، توسط سرویسکار متخصص تعمیر گردد. در زیر برخی از تست ها و تعمیرات را ذکر کرده ایم:

• تست سنسور Thermistor: سنسورهای کولرگازی از لحاظ کارکرد و مقاومت دارای دو مدل 103At و 204CT می باشد.
• تست خازن یا Capacitor: خازن وسیله ای است که انرژی الکتریسیته را درخود ذخیره می کند.
• تست موتور دمپر یا Step Motor: موتور دمپر کولرهای گازی در دو مدل پنج سیم و شش سیم می باشند.
• تست استپ موتور پنج سیم و تست استپ موتور شش سیم
• تست ترانسفورماتور
• تست ولتاژ خروجی
• تست مقاومت اهمی
• تست موتور فن خارجی: شامل تست عملکرد الکتریکی موتورفن و تست عملکرد مکانیکی موتورفن
• تست اورلود
• تست سیم پیچ
• تست شیر یک طرفه و چهارطرفه

خطاهاي كولرگازي با توجه به نوع آن داراي علائم متفاوتي است در زير به یک نمونه از آن اشاره مي شود:
کد خطای E2: این خطا ایراد در سنسور محیطی کولر می باشد خرابی سنسور محیطی کولر مقدار مقاومت سنسور بررسی شود.

کد خطای E3 : خطا در سنسور پایپ سنسور متصل به اواپراتور مقدار اهم سنسور پایپ چک شود.
کد خطای E4: خطا در یونیت بیرونی Yبررسی سنسور پایپ و تعویض آن
کد خطای E5: خطا ایراد در فن بلوور داخلی می باشد؛ لازم است تا مقدار اهم فن بلوور چک شود. احتمال سوختگی فن بلوور یا خرابی برد الکترونیک وجود دارد.

کد خطای E6 : مشکل در کابل های ارتباطی بین دو یونیت داخل و خارج می باشد.
کد خطای DF: یخ زدایی و یا دیفراست.
کد خطای F9: خطای سنسور محیطی می باشد؛ یعنی که سنسور محیطی دستگاه خراب شده است. لازم است تا مقدار مقاومت سنسور محیطی چک شود؛ توجه داشته باشید که فیوز مینیاتور برق دستگاه را قطع کنید.
کد خطای F8: خطای سنسور پایپ می باشد؛ یعنی سنسور متصل به اواپراتور؛ پس مقدار اهم سنسور پایپ چک شود.
کد خطای F7: خطای دیفراست می باشد؛ یعنی خرابی دیفراست؛ پس مقدار اهم بررسی شود.

برای تعمیر کولر اسپلیت با ما تماس بگیرید تا علاوه بر مشاوره رایگان، در صورت نیاز در کمترین زمان برای تعمیر اسپلیت همراه با تعمیرکار متخصص در قلم، به خدمت شما برسیم.